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汽車物流是指汽車供應鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體物流過程， 是一種復雜程度極高的物流活動。在零部件內(nèi)部配套和外部配套混合并存的中國汽車行業(yè)， 正常裝配廠努力通過輸入物流的JIT（準時交付）和場內(nèi)物流的JIS（準時配送）實現(xiàn)LPS（精益生產(chǎn)）， 以降低物流環(huán)節(jié)的各種費用。JIT交付的卸貨和JIS生產(chǎn)線的配送，對場內(nèi)物料搬運設備提出了更高的要求， 因此汽車行業(yè)普遍選用進口物料設備。叉車在其中扮演非常重要的角色，是物料搬運設備中的主力。
汽車整車裝配廠的場內(nèi)物流較為復雜，一臺汽車的裝配，需要用到70多種主要零部件，包括了2萬多個零配件。 實現(xiàn)總裝生產(chǎn)線要求的準時、準量按需配送，不但要依靠完善的生產(chǎn)計劃安排，還要依托于安全可靠、高效、易維護的物料搬運設備。 三菱物捷仕叉車作為物料搬運設備的設計和制造之表率，為汽車行業(yè)客戶提供安全、可靠性能卓越的各種物料搬運設備， 其中，平衡重式電瓶叉車FB20和電瓶牽引車NTT，憑借出色的品質得到汽車行業(yè)客戶的信任。
汽車企業(yè)越來越重視廠內(nèi)倉儲的效率，在同樣的倉儲面積，提高倉儲率，增大空間使用率，無形之中，不僅節(jié)約了企業(yè)成本， 更提高了企業(yè)效益。問題是什么類型的電瓶叉車，既可以滿足減小通道距離，又能提高的倉儲高度？ 三菱物捷仕三向高架叉車提供更加高效的物流空間解決方案，使物流空間使用向更高、更大發(fā)展！
汽車企業(yè)重視的不僅僅是叉車的舒適耐用性，同時更加在意是全方面的服務方案，整車裝配廠內(nèi)大量的物料裝卸配送， 會用到大量的物料搬運設備，近百臺車輛的管理，需要完善的管理系統(tǒng)。 三菱物捷仕的車隊管理系統(tǒng)不但可以讓管理人員隨時掌握各車輛的運行情況， 還可以隨時得到車輛搬運的物料信息的報告，對車輛按照工作場地進行分區(qū)控制。
